نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی ضمن تایید شایستگی‌ها و عملکرد قدرتمندانه وزیر صمت گفت: به دنبال تبدیل صنعت خودرو به حیات خلوت دولت‌های گذشته، انتظار از وزیر صمت این است که نسبت به نیروهای مازاد شاغل و سایر مشکلات این صنعت که از دولت‌های سابق به ارث رسیده، در برابر مردم پاسخگو باشد. علی‌اکبر علیزاده برمی در گفتگو با خبرخودرو صنعت خودرو را یک مجموعه بزرگ و فراگیر دانست که وزیر صمت نقش همگانی در آن ندارد و اظهار داشت: تولید یکی از ابعاد صنعت خودرو است و به همراه آن نیروی انسانی مازاد و تحمیل نورچشمی‌ها از محلی خارج از این صنعت تنها یکی از عوامل افزایش هزینه‌های سربار و قیمت خودرو بوده است. وی به این نکته اشاره کرد که صنعت خودرو به حیات خلوت دولت‌های گذشته تبدیل شده و اکنون انتظار از وزیر صمت این است که نسبت به نیروهای مازاد شاغل و سایر مشکلات این صنعت که از دولت‌های سابق به ارث رسیده، در برابر مردم پاسخگو باشد. نماینده مردم دامغان در مجلس شورای اسلامی همچنین وزارت صمت را وارث نقدینگی سرگردان موجود در جامعه بالغ بر 4500 هزار میلیارد تومان از دولت گذشته و سقوط پول ملی ناشی از آن اعلام کرد و گفت: 80 درصد تقاضای موجود در بازار خودرو مصرفی نیست بلکه با هدف سرمایه‌گذاری و حفظ ارزش پول است، بر همین اساس اگر تیراژ فعلی 850 هزار دستگاه به یک میلیون و 500 هزار دستگاه نیز برسد، همچنان تقاضای سرمایه‌ای موجود در جامعه بیش از این میزان خواهد بود.
علیزاده برمی در ادامه بیان کرد: نقدینگی سرگردان موجود در جامعه قبل از بازار خودرو در بازار مسکن، سکه و ارز موجب بروز مشکلاتی شده و این جریان پس از بازار خودرو به بازار لوازم خانگی ورود خواهد کرد که خارج از حیطه اراده و اختیار وزیر صمت است. وی تاکید کرد: سیستم حاکمیت اعم از قوه مجریه، مقننه و قضائیه می‌بایست در بدو امر با ایجاد مانع در مسیر خلق نقدینگی، این جریان را به سمت درست هدایت نمایند. عضو هیات رئیسه کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی بخشی از تقاضای فعلی بازار خودرو را ناشی از عدم از رده خارج سازی خودروهای فرسوده در دوره‌های گذشته عنوان کرد و افزود: اگر مجموعه حاکمیت وزیر صمت را در امر خودرو یاری نمایند، کشور از مشکلاتی که گریبانگیر خودروسازی‌ها شده رهایی خواهد یافت اما اگر حواشی که صنعت خودرو را احاطه کرده رفع نشود و فاطمی امین را تنها گذاشته و صرفا ایشان را مسئول بدانند نه تنها وی بلکه با روی کار آمدن وزرای آینده نیز مشکلات به قوت خود باقی خواهد ماند. علیزاده برمی با تصریح بر اینکه نحوه عملکرد وزیر صمت را اقدامات وی در سایر حوزه‌ها مشخص می‌کند، به رشد 96 درصدی صادرات غیر نقتی از زمان انتساب فاطمی امین به وزارت اشاره کرد و گفت: این در حالی است که در دولت سابق 43 درصد کارخانه‌ها تعطیل شده و شاهد فعالیت 3 درصدی سایر کارخانه‌ها بوده‌ایم.
وی یادآور شد: این آمار به معنای عملکرد مناسب وزیر صمت در راه‌اندازی بسیاری از کارخانجات از جمله کارخانه ذوب آهن در دامغان و احداث کارخانه فرو آلیاژ با اشتغالزایی بیش از 1000 نفری در آینده نزدیک در استان، تامین مواد اولیه سایر کارخانه‌ها، تسهیلات بازرگانی و در نتیجه افزایش 96 درصدی صادرات غیرنفتی است. وی ضمن تایید شایستگی‌ها و مدیریت قدرتمندانه فاطمی امین در پیشبرد اهداف در تمامی صحنه‌ها، صنعت خودرو را یک صنعت صرفا مرتبط با وزارت صمت ندانست و خاطرنشان کرد: رفع مشکل نیروهای مازاد و نقدینگی سرگردان جامعه در گرو همکاری همگانی و دولت است ضمن اینکه در بحث واردات خودرو نیز، تحقق آن نیازمند اراده و تصمیم حاکمیت است. شرایط نامناسب صنعت خودروی کشور به عملکرد وزیر صمت بازنمی‌گردد و رفع مشکلات در گرو همکاری با وی است.