امروز: ۱۴۰۳ جمعه ۷ ارديبهشت | Friday 26 Apr 2024 | اِجُّمعَة ١٧ شوال ١٤٤٥
وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد
افزایش ۳۵ درصدی طول آزادراه‌های کشور

تفاهم-گروه گزارش: منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طور رسمی با حضور رئیس جمهوری، وزیر راه و شهرسازی و رییس بنیاد مسضعفان افتتاح شد. وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح قطعه اول آزادراه تهران-شمال گفت: با بهره‌برداری ۳۰۰ کیلومتر راه، شاهد رشد ۳۵ درصدی طول آزادراه‌ها در دولت یازدهم و دوازدهم بوده‌ایم. محمد اسلامی با بیان اینکه سفر به شمال کشور همواره برای مردم بسیار پر دغدغه و پر زحمت بوده است، گفت: با دستور رئیس جمهور باند رفت قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال را تا پایان دولت یازدهم به اتمام خواهیم رساند. وی افزود: همچنین ۱۵ کیلومتر از مرزن آباد تا دزدبن را در دست احداث داریم که با افتتاح و بهره‌برداری از آن مردم سریع‌تر و روان‌تر می‌توانند مسیر تهران تا شمال را طی کنند. وزیر راه وشهرسازی با اشاره به اینکه قطعه یک آزادراه تهران-شمال به عنوان یکی از اصلی‌ترین اقدامات برای امکان سفر مردم به شمال محسوب می‌شود، افزود: با افتتاح این قطعه ۶۰ کیلومتر از طول مسیر و یک ساعت و نیم در زمان مسیر صرفه‌جویی می‌شود و طبق محاسباتی که انجام شده ۸۵ میلیون لیتر مصرف سوخت در طول سال با طی کردن از این قطعه صرفه‌جویی می‌شود. وی از اقدامات سازمان برنامه و بودجه تقدیر کرد و افزود: تا پایان دولت و با همت سازمان برنامه و بودجه می‌توانیم ۵۸۵ کیلومتر آزادراه به آزادراه‌های کشور اضافه و به بهره‌برداری برسانیم. تاکنون با همت تمامی مسئولان حدود ۳۰۰ کیلومتر راه به بهره‌برداری رسیده و در مجموع شاهد رشد ۳۵ درصدی طول آزادراه‌ها در دولت یازدهم و دوازدهم بوده‌ایم. وزیر راه و شهرسازی در ادامه با بیان اینکه تا پایان دولت 585 کیلومتر آزادراه به آزادراه‌های موجود افزوده می‌شود، گفت: 1000 کیلومتر راه روستایی تکمیل و آسفالت کردیم، 100 کیلومتر دیگر هم به زودی تکمیل می‌شود. وی بیان کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور تلاش می‌کنیم یک باند منطقه 2 آزادراه تهران - شمال را تا پایان این دولت تکمیل کنیم. 
تکمیل باند رفت قطعه دو آزادراه شمال
با 2هزار میلیارد تومان
در ادامه، رئیس بنیاد مستضعفان از امضای توافقنامه سه جانبه میان سازمان برنامه و بودجه، وزارت راه و شهرسازی و بنیاد برای تکمیل باند رفت منطقه دو تا پایان دولت دوزادهم خبر داد و گفت: تکمیل این پروژه به ۲۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. پرویز فتاح اظهار داشت: در رابطه با این منطقه همکاری خوبی بین دولت و بنیاد مستضعفان شکل گرفته است. وی افزود: قرار بود که ابتدا بنیاد مستضعفان سرمایه گذار ۱۰۰ درصدی در این پروژه داشته باشد، اما این رقم به ۵۰ درصد کاهش یافت. البته طرفین توافقنامه منطقه یک به تمام تعهدات خود و سرمایه گذاری ۱۰۰ درصدی در این منطقه عمل کرده اند. رییس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه در طول ساخت منطقه یک از منطقه دو نیز غافل نبودیم، گفت: اما به‌رغم پایین بودن سرعت ساخت این منطقه، هم اکنون از پیشرفت ۳۱ درصدی برخوردار است. فتاح در ادامه یادآور شد: رییس‌جمهوری در بازدید از منطقه دو دستور تدوین و امضای یک توافقنامه سه جانبه میان وزارت راه و شهرسازی، بنیاد مستضعفان و سازمان برنامه و بودجه را نیز صادر کرد.
گفتنی است که منطقه یک آزادراه تهران - شمال ۲۲ تونل به‌طول ۳۱ هزار و ۴۰۰ متر به‌ صورت رفت‌ و برگشت دارد، ۲۶ دستگاه پل به‌طول چهار هزار و ۶۰۰ متر با ویژگی‌های خاص مثل ارتفاع  ۷۰ متری دارد. طول قطعه یک آزادراه تهران - شمال۳۲ کیلومتر است که با افتتاح این قطعه مسافت بین شهر تهران تا چالوس ۶۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت. نرخ عوارض آزادراه تهران - شمال
برای روزهای عادی سال مبلغ ۲۰۰ هزار ریال و برای روزهای اوج سفر ۳۰۰ هزار ریال تعیین شد. منطقه یک آزادراه تهران - شمال از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان شروع می‌شود و تا شهرستانک در محور کندوان ادامه دارد. این منطقه فردا زیر بار عبور ترافیک می‌رود.

لینک کوتاه:
http://www.tafahomnews.com/fa/Main/Detail/62501
تبلیغات
تفاهم آنلاین
تبلیغات
نقش نیوز
بعدی
قبلی

با افراد حقوق‌بگیر
نمی‌توان نوآوری ایجاد کرد
دوبرابر نیاز سالانه
کالا ذخیره داریمبودجه، دست خالی برگشتبرنامه‌های ویژه وزارت نیرو جهت کاهش تنش آبی شهرها در سال آیندهدر اگر نتوان نشست!
مهم‌ترین داروی ضد کرونا، اعتماد استاسترداد بلیت هواپیما بدون جریمهمهم‌ترین داروی ضد کرونا،
اعتماد است
افزایش ۳۵ درصدی
طول آزادراه‌های کشورجزئیات پرداخت
تسهیلات متمم مسکن مهرمصرف خودسرانه مولتی ویتامین‌ها، روش پیشگیری از کرونا نیست
  • شماره 3870
  • ۱۳۹۸ چهارشنبه ۷ اسفند

30 شماره آخر نشریه

ویژه‌نامه شماره 221