امروز: ۱۴۰۳ پنج شنبه ۹ فروردين | Thursday 28 Mar 2024 | اِلخَميس ١٨ رمضان ١٤٤٥
رئیس سازمان خصوصی‌سازی: سهام خودروسازان فعلا آماده واگذاری نیست!

رئیس سازمان خصوصی‌سازی گفت: شرکت های ایران‌خودور و سایپا باید بر اساس قانون ابتدا از وثیقه خارج شوند و سپس اقدامات لازم از سوی این سازمان برای فروش سهام آنها صورت گیرد و تا این امر محقق نشود هیچ‌گونه اقدامی در این زمینه صورت نمی‌گیرد. به گزارش تسنیم، در جلسه چهارم خرداد امسال بود که اعضای هیئت واگذاری، عرضه سهام متعلق به دولت در 18 شرکت بورسی و فرابورسی از جمله بلوک 14.04 درصدی سهام شرکت ایران خودرو و بلوک 23 درصدی سهام شرکت سایپا را به تصویب رساندند. در این زمینه نیز سازمان خصوصی‌سازی در نامه‌ای خطاب به مدیرعامل بورس اوراق بهادار تهران و مدیرعامل فرابورس ایران جزئیات عرضه سهام متعلق به دولت در 18 شرکت حاضر در بازار سهام را اعلام کرده و خواستار شد تا تمهیدات لازم برای فراهم کردن مقدمات عرضه سهام این شرکت‌ها در بازار سهام فراهم شود. بر این اساس، به تازگی میرعلی اشرف پوری‌حسینی، رئیس سازمان خصوصی‌سازی در خصوص نحوه فروش مانده سهام دولت در دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو گفته، هر چند مصوبه سران به وزارت اقتصاد و دارایی اجازه می‌دهد تا بقیه سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران‌خودرو را واگذار کند و ما هم به استناد این مصوبه دیگر لازم نیست برای عرضه سهام این دو شرکت از دولت اجازه بگیریم، اما با توجه به اینکه این سهام در وثیقه قرار دارد امکان فروش مال غیر وجود نداشته و باید سهام ابتدا از وثیقه آزاد شود.
به گفته این مقام مسئول، این دو شرکت باید بر اساس قانون ایدرو ابتدا از وثیقه خارج شوند و سپس اقدامات لازم از سوی سازمان خصوصی‌سازی در جهت فروش سهام آنها صورت گیرد و تا این امر محقق نشد هیچ‌گونه اقدامی در این زمینه صورت نمی‌گیرد. پوری حسینی همچنین گفته در حال حاضر اطلاعی از اینکه سهام این دو شرکت در وثیقه چه کسانی است ندارم و زمان فروش سهام آنها باید بعد از فک وثیقه از سوی شرکت ایدرو مشخص شود. این در حالی است که جدای از وثیفه بودن سهام دو خودروساز بزرگ کشور، واگذاری بنگاه‌ها در صنایع مختلف نیاز به پیش‌زمینه و الزاماتی دارد. از جمله این که به باور کارشناسان بدون ایجاد تغییرات ساختاری اولیه از جمله حذف بدهی بانکی، مشخص شدن سیاست دولت در قبال واردات و وضع تعرفه، موضوع خصوصی‌سازی و واگذاری خودروسازان محقق نشود. ضمن این که واگذاری خودروسازان از جمله مواردی است که بارها در 10 ساله اخیر مطرح شده و هیچ‌گاه هم محقق نشده و به نظر می‌رسد این‌بار نیز محقق نشود. چرا که بحث خودروسازی در ایران مانند کلاف سردرگمی است که از یک سو شرکت‌های خودروسازی دولتی به مدد انحصار، بالا بودن تعرفه واردات و در مقطع کنونی ممنوعیت واردات با بازار انحصاری مواجه هستند و از یک سو به دلیل فشارهای دولتی از جمله عدم تغییر نرخ محصولات با زیان‌دهی شدید و انباشت بدهی بانکی مواجه هستند.

لینک کوتاه:
http://www.tafahomnews.com/fa/Main/Detail/61006
تبلیغات
تفاهم آنلاین
تبلیغات
نقش نیوز
بعدی
قبلی

ضرورت مصرف بهینه آب شرب
در تابستان امسال
انعقاد ۱۵۰۰۰میلیارد ریال قرارداد
بین خودروسازان و صنایع دفاعیلزوم صدور شناسنامه فنی–ملکی
برای ساختمان‌های دولتی و پرمخاطبتولید تا توزیع کالا در قالب سامانه الکترونیک رصد می‌شود
رئیس سازمان خصوصی‌سازی:
سهام خودروسازان فعلا آماده واگذاری نیست!سیم‌کارت‌های نجومی از کجا می‌آیند؟
شرط راه‌اندازی بازار متشکل ارزیحال دریاچه ارومیه خوب است   قانونی شدن استخراج ارز مجازی به نفع صنعت برق کشور استآمادگی وزارت کار
برای اعزام ۵ هزار نیرو به خارجنقش محوری تامین اجتماعی
در رفاه و عدالت اجتماعی
  • شماره 3690
  • ۱۳۹۸ سه شنبه ۲۵ تير

30 شماره آخر نشریه

ویژه‌نامه شماره 221