عضو هیات عامل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: ایمنی راه‌های کشور با شیب کم بهبود می‌یابد، اما رشد تولید وسایل نقلیه و ترافیک در کشور شیب بیشتری دارد و باید بین آنها تعادل برقرار شود. مهران قربانی در گفت و گو با ایرنا افزود: از سال 1386 در 10 سال میزان تلفات رانندگی در کشور از 27 هزار به 17 هزار نفر کاهش یافت اما نسبت به این حالت، با افزایش تردد وسایل نقلیه در محورهای درون و برون شهری روبرو هستیم. قربانی ادامه داد: امسال میزان تلفات رانندگی در مقایسه با پارسال با یک شیب کم 1.7 درصد افزایش یافته است و به احتمال زیاد روند آن با شیب ملایم صعودی خواهد بود. نماینده تام‌الاختیار رئیس سازمان راهداری در امور ایمنی حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: اقدام‌ها برای بهبود ایمنی راه‌های کشور به مرحله سختی رسیده و برای ارتقا آن به اعتبارات مناسب و گام‌های جدیدی نیاز است که با عملکرد ما در این بخش نسبت به دهه پیش تفاوت بسیار دارد. قربانی اضافه کرد: برای مقابله با کاهش تلفات رانندگی در کشور باید منابع پایداری در اختیار سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای قرار گیرد و این یک واقعیت غیرقابل انکار است، اما همیشه ملاحظات اقتصادی بر مسائل ایمنی راه‌ها می‌چربد. تا زمانی که منابع پایداری برای بهبود ایمنی راه‌های کشور اختصاص نیابد، تلفات رانندگی روند افزایش تا پنج 5 درصدی را تجربه می‌کند.
به گفته وی، هوشمندسازی و نصب دوربین‌های کنترل سرعت در راه‌های کشور یکی از طرح‌های مهم برای ارتقای ایمنی و کاهش تلفات جاده‌ای است، اما هزینه نصب یک دستگاه دوربین کنترل سرعت به حدود یک میلیارد تومان رسیده است و برای نگهداری آن نیز باید سالیانه 150 میلیون تومان هزینه شود. بر اساس این گزارش، پارسال بیش از یک میلیون و 700 هزار خودرو سواری و وسایل نقلیه سنگین و اتوبوس در کشور تولید شد. میزان تولید انواع خودرو سواری در پنج ماهه نخست امسال 482 هزار و 700 دستگاه بود. همچنین در این مدت 23 هزار و 900 دستگاه وانت، یک هزار و 884 دستگاه اتوبوس و مینی بوس، پنج هزار و 502 دستگاه کامیون کشنده، 109 دستگاه کمباین و پنج هزار و 907 دستگاه تراکتور در کشور تولید شد.