
[1]15-6-1390
مطئنا تا به امروز بارها واژه نانوتکنولوژی و کاربرد های آن را در خبرها شنیده اید. شاید برای شما جالب توجه باشد که بدانید با استفاده از دو واژه نانو و تکنولوژی می توان تعریف بسیار ساده ای از نانو تکنولوژی داشت. پیشوند نانو در اصل یک کلمه یونانی بوده و به معنی قد کوتاه است. این پیشوند در علم مقیاس ها به معنی یک میلیاردیم می باشد.در حقیقت نانو تکنولوژی یک تکنولوژی جدید نیست، بلکه یک مقیاس جدید در تکنولوژی ها و رویکردی تازه در تمام رشته هاست که این توانایی را به بشر می دهد تا بتواند دخالت خود را در ساختار مواد گسترش داده و در ابعاد بسیار ریز به ساخت و طراحی اقدام نماید.فناوری نانو در رشته ها و زمینه های زیادی دارای کاربرد می باشد وبا سرعت خیره کنندهای درحال پیشرفت و توسعه است. اما آیا تا کنون کاربرد فناوری نانو در صنعت حمل و نقل را شنیده اید؟ با رشد روز افزون وسایل نقلیه وافزایش انواع آلودگی های صوتی حاصل از آن می توان آسفالت هایی تولید نمود که صدای گوش خراش ترمز اتومبیل ها را به حداقل برساند. فرسودگی سریع آسفالت ها به دلایل مختلف از جمله عدم مرغوبیت مواد اولیه و یا شرایط جوی بد آب وهوا دانشمندان این رشته را بر آن داشت تا از فناوری نانو دراین زمینه استفاده کرده وآسفالت هایی با قابلیت خود ترمیم شوندگی ایجاد کنند.آسفالت بطور کلی مخلوطی از مصالح سنگی ویک ماده چسبنده ای بنام قیر است. اولین آسفالتی که توسط دست بشر ساخته شد در سال۱۸۷۰ است که در یکی از خیابان های نیویورک قرار گرفت و سپس آسفالت به عنوان یکی از مهمترین پوشش های جاده ای تا امروزه مورد استفاده قرار گرفته است. اما در چند سال اخیر دانشمندان شيمي مشغول كاركردن روي پروژه هاي مربوط به آسفالت هستند اما اين آسفالت با آسفالت معمولي تفاوت فراواني دارد. ایده ساخت آسفالتی برای بزرگراه ها که بتواند خودش را تعمیر کند برای اولین بار در سال 2005 مطرح شد. در واقع قرار دادن نانوکپسول هایی در میان بافت این نوع آسفالت اولین گام محسوب می شود. اين نوع آسفالت قابليت خودتعميري دارد. يعني به محض خراب شدن هر بخش از آسفالت به تنهايي قادر به ترميم بخش از بين رفته است . فرايند خوداصلاحي بدين ترتيب آغاز مي شود كه يك ترك در حال شروع سبب آزاد شدن خودبه خودی ميكروكپسول هاي موجود در ساختار آسفالت ترميم شونده، شده و در نتيجه عامل اصلاح كننده آسفالت در ميان شکاف ایجاد شده رها خواهد شد. در اثر اين فرايند دو طرف شكاف را به سمت هم نزديك كرده و سبب اتصال آسفالت ترك برداشته خواهد شد. از جمله مزایای آسفالت های خودترمیم شونده می توان مصرف كمتر انرژي، كاهش سرو صداي ترافيك، حركت راحت تر اتومبيل ها روي آسفالت وکاهش گازهای گلخانه ای را نام برد. هم اكنون دانشمندان فراواني در مؤسسات تحقيقاتي سراسر جهان درحال تحقيق روي توليد آسفالت هاي كم صدا، ترميم شونده، كم ارتعاش و غيره هستند. نکته قابل توجه اینجاست که بطور قاطع نمی توان گفت كه اين نوع از آسفالت، آسفالتي ایده ال و فاقد هرگونه ضعف ومشکلی است. علاوه بر مزاياي ذکر شده باید معایب واشکالات این نوع از آسفالت هارا نیز در نظر گرفت. هزينه های بسیار هنگفت آسفالت های خود ترمیم شونده وهمچنین بخار و بو های بد ایجاد شده در عملیات راهسازی و نیز نیاز به متخصصان ویژه به جای کارگران معمولی مشکلاتی است که برسر راه این تکنولوژی جدید قرار گرفته است.شایان ذکر است که در کشور عزیزمان ایران نیز، با تلاش شبانه روزی دانشمندان غیور ایرانی توانسته ایم به فناوري توليد آسفالت خود ترميم شونده دست پیدا کنیم.حوريه يحيائي-دكتراي شيمي